Според медийните новини, клиентите за претоварване на Polar Air Cargo, САЩПолярни авиолинии(известен също като Boli), е дъщерно дружество на Atlas Air (51%) и агент за превоз на товариDHL Express(49%).Осем обвинения, като изнудване, измама, конспирация и нелоялно търговско поведение, бяха поискани да компенсират 6 милиона долара обезщетение.
Ако случаят се потвърди,полярни товарни авиокомпанииможе да бъде изправен пред огромни глоби от около 18 милиона долара.В поредица от шокиращи твърдения, подадени в петък, Cargo on Demand (COD), малка компания за агенции за превоз на товари със седалище в Ню Йорк, твърди, че Polar Freight Airlines е нарушила „Закона за организацията на добива и корупцията“ на Съединените щати (Rico).
COD също така твърди, че няколко други товарни агенти също са били измамени.Например Fato Logistis.
През 2014 г. COD подписа споразумение за фиксиран обем на договора (т.е. BSA) с полярните товарни авиокомпании, но COD беше информиран от ръководството на Polar Freight Airlines, че в допълнение към плащането на товари е необходимо да се плати „такса за консултация“ на трета - партийна компания.
След разследването COD установи, че тези така наречени консултантски компании са били ръководството на полярни товарни авиокомпании, включително главния оперативен директор Ларс Винкелбауер и вицепрезидента по продажбите и маркетинга Томас Бетения.
Файлът на COD допълва: „Ръководството на полярните товарни авиокомпании многократно е предлагало искане за плащане на COD, което продължи седем години.COD знаеше, че има няколко карго агенти, които са били срещнати, и те трябваше да платят такси за консултации.“COD вярва, че тези разходи са подобни на разходите за почивка в хотел - плащане, което не е включено в офертата.
COD твърди, че не може да прехвърли разходите на клиентите, тъй като те не са част от товара, и от 2014 г. до 2021 г. трябва да плати близо 4 милиона долара „консултантски такси“ на тези консултантски компании.
Малко след като COD спря да плаща „таксата за консултация“, Polar Freight Airlines изпрати 60-дневна кабина, за да отмени известието до нея, което прекрати ценообразуването на BSA за COD частта от азиатския полет.
COD също посочи, че нейната компания-майка ATLAS Air и DHL не са разкрили на акционерите, че „нелегалният „многогодишен и милиони долари“ план за плащане“ включва множество клиенти и нейното висше ръководство.
През август тази година Atlas Air беше придобита от инвестиционна платформа.Случаят обаче не е споменат в нито един документ, представен на Комисията по ценни книжа и борси на САЩ.ATLAS Air каза: „Не сме публикували никакви коментари за потенциални или без съдебни спорове.“
Време на публикуване: 07 декември 2022 г